随想：高铁、韩寒、中国

随想：高铁、韩寒、中国
　
　　　　－－顾晓军主义：改变中国·之一千一百四十三
　
　
　　高铁，是怎么炒起来的（上马，必然要在体制内及其高层间形成共识，是不是？），我也懒得查考了。我知道高铁的优越性，源于海外媒体：一、说中共，可以通过高铁快速运兵、维稳。二、说中共，打算成套输出高铁技术。当然，海外媒体说时不是这口吻。但，这两点，于中共而言、不就是高铁的优越性吗？
　
　　高铁有如此的军事（主要是维稳）与经济的价值，那么外媒的“内部消息 政治局常委温州善后会 温家宝遭孤立”，就再正常不过了。如果要“对得起长眠在地下的死者”、“经得起历史检验”、“严肃对待并且给群众一个负责任的交代”、“事故调查处理的全过程要做到公开、透明，接受社会和群众的监督”……那就不仅是毁了高铁，只怕铁道部要成为中共政府的第一个倒闭的部门。
　
　　官媒报道：铁道部负债2万亿元 负债率升至58.53%。58.53%，是按铁道部所有资产都为优质资产而言，如果公开、透明，就会有更多的“张曙光海外存款28亿美元”被捅出来，负债率还可能上升。如是，有的债权人会坐不住、会逼债。没法还，就只有抵押或拍卖现有资产；而被抵押或拍卖的资产，又会缩水……如此这般，第一个政府部门就倒闭了。
　　
　　因为要赚钱，书商炒作了韩寒；因为想逞能，我炒作了“韩白之争”。美国，看到了韩寒的利用价值，开始炒“坏孩子”，把他当作一把刺向中共的利剑。其实，中共早就看到了韩寒的利用价值，所以才让他拥“数百万韩粉”招摇过市、才让他以《独唱团》骗钱……中共，是把韩寒当成一面“言论自由”的挡箭牌。
　
　　在《与宣传部合作，把新浪微博打造成引导舆论的利器》中有：“对姚晨、刘翔这种娱乐与体育明星比较喜欢，在比较严重的情况发生的时候，我们也可以借助这些明星来引导舆论……对一些年轻人有很大的影响力，而这些明星都是我们培养的，能不听我们的话？”若把这里的“姚晨、刘翔”换成“韩寒”，有那点不通？所以韩寒有“你是否像鞭炮一样一点就着？一点就着的下场就是炮灰”、“谈体制－－认为不重要”。
　
　　深圳，是改革开放的品牌；三峡大坝，是“三个代表”的品牌……中国的“民主”与“言论自由”有品牌吗？如果有，那大概就是“南都”与韩寒。其实，中国既没有民主，也没有言论自由。这一点，民众是越看越清楚了。所以我抨击韩寒，博客中国去年就容忍了，1510今年也容忍了；而海外，至今仍可爱地护着中共的这一政治文化的伪品牌。
　
　　中国有个梦，强大梦。其实，这是一个征服他人的梦。从“五四”到《河殇》、再到《大国崛起》，都是这样一个梦。机会终于来了，“中国模式”开始膨胀。其实，西方模式纵有一万个缺点，却有一个优点：自行纠错。而“中国特色”，纵有一万个优点，却有一个致命弱点：蛮干。蛮干，不是毁灭别人，就是毁灭自己；而往往，就是毁灭自己。古今中外史上的豪强解体，都可以证明这一点。
　
　　高铁，是一张还没有打响就已经臭了的牌；韩寒，是一张打响后渐渐变了味的牌。今天的韩寒，其实就是毛泽东时代的雷锋，只不过是邓小平没有来及写下“向韩寒同志学习”。如果让韩寒倒下，看看会是什么结果？至少，是中国青年没有了标干、没有了希望，没有了在眼前的体制中飞黄腾达的想象的空间。
　
　　如果高铁倒下、如果韩寒倒下，多米诺骨牌就会一张接着一张地倒下；最终，中国也会倒下。其实，如果中国倒下，于我内心是很矛盾的，因为我终究不是那些卷逃出去的官员，也不是那些被流放出去的、现实生活已与中国没有太大关系的学者；也许，从今往后我得学会坦然：中国倒下，或许与假如中国四分五裂一样，于民众，未必就一定是件坏事。
　
　
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　　　　　　　　　　　　　　顾晓军 2011-8-3 于南京